Тачка Altrad T-066/S PU

Покупал в июле, когда цена была 155р.
Относительно китайских аналогов - тачка кажется надежнее за счет толщины металла и большего веса. Но при сборке узел крепления колеса к раме вызвал множество вопросов. Вместо оси с подшипниками - обычная резьбовая шпилька M12 + колесо с дешевыми китайскими подшипниками, внутренний диаметр которых больше самой шпильки, в следствии чего колесо болтает по всей длине оси/шпильки из стороны в сторону, а прижать его к раме нельзя, т.к подшипник сразу заклинивает при движении.
В общем если есть время сразу заняться переделкой, то можно брать, иначе проще взять тачку в 2 раза дешевле и без подобного геморроя, что я и сделал и ничуть не жалею.

Достоинства:

Надежная рама и корыто.

Недостатки:

Узел крепления колеса хуже чем у самых дешевых китайцев.

За всё время существования дачи на ней "погибло" множество тачек. Данная модель оказалась наиболее удачной и приспособленной к тяжёлой и долгой работе нежели все те тележки, которые были до неё. Во-первых, форма кузова очень удобная в сравнении с некими вогнутыми, округлыми и прочими геометрическими изысками. Трапециевидная форма кузова позволяет с лёгкостью выгружать содержимое без остатка, да и в принципе на мой взгляд она гораздо более практичная. Сам кузов выполнен из стали, пока никаких нареканий нет, вроде как ржавчина не наблюдается, хотя это только второй выход в свет после зимнего гаражного хранения, посмотрим, что с ней будет через парочку сезонов. Рукоятки удобные (хотя в рабочих перчатках разницы с неудобными я не замечу). Также большим плюсом для меня было наличие стопорной дуги перед колесом, гораздо удобнее упереться им и вывалить пару десятков килограмм земли, а не пытаться варьировать на колесе.

Достоинства:

Качественная сборка, очень практичная и удобная форма кузова, стопорная дуга (не знаю как

Недостатки:

Никаких не обнаружил

За всё время существования дачи на ней "погибло" множество тачек. Данная модель оказалась наиболее удачной и приспособленной к тяжёлой и долгой работе нежели все те тележки, которые были до неё. Во-первых, форма кузова очень удобная в сравнении с некими вогнутыми, округлыми и прочими геометрическими изысками. Трапециевидная форма кузова позволяет с лёгкостью выгружать содержимое без остатка, да и в принципе на мой взгляд она гораздо более практичная. Сам кузов выполнен из стали, пока никаких нареканий нет, вроде как ржавчина не наблюдается, хотя это только второй выход в свет после зимнего гаражного хранения, посмотрим, что с ней будет через парочку сезонов. Рукоятки удобные (хотя в рабочих перчатках разницы с неудобными я не замечу). Также большим плюсом для меня было наличие стопорной дуги перед колесом, гораздо удобнее упереться им и вывалить пару десятков килограмм земли, а не пытаться варьировать на колесе.

Достоинства:

Качественная сборка, очень практичная и удобная форма кузова, стопорная дуга (не знаю как она правильно называется)

Недостатки:

Никаких не обнаружил

Хорошая польская тачка, незаменима для дачи и приусадебного участка, колесо вечное.

Достоинства:

качественная сборка

Недостатки:

нет